ADR-Klassen und ADR-Transport
Als Transportunternehmen befördern wir Güter aller Art. In den meisten Fällen handelt es sich dabei um einfache Paletten, die mit den Produkten unserer Kunden beladen sind. Das können weiche Teddybären sein, aber nicht alle Güter sind so sicher und harmlos. Bestimmte Arten von Gütern bringen Risiken mit sich. Denken Sie hierbei an brennbare Produkte, Explosionsgefahr oder chemische Stoffe. Diese Güter dürfen nicht ohne Weiteres transportiert werden. Um die Umwelt sicher zu halten, kommen die ADR-Klassen ins Spiel. Mehr über diese ADR-Klassen erfahren Sie in diesem Blog!
ADR Bedeutung
ADR ist die Abkürzung für Accord relatif au transport international de marchandises Dangereuses par Route. Falls Sie kein Französisch sprechen: Vereinfacht gesagt bedeutet dies die Beförderung gefährlicher Güter. Das ADR ist das europäische Übereinkommen, das aus Vereinbarungen und Vorschriften besteht. Eine Klassifizierung rund um den Transport gefährlicher Güter und Stoffe auf der Straße.
ADR-Regeln
Das Regelwerk des ADR wurde von den Vereinten Nationen zusammengestellt. Diese Regeln legen alles fest, was mit dem Transport gefährlicher Güter zu tun hat. So gibt es beispielsweise Vorschriften darüber, wie die Stoffe transportiert werden müssen, welche Kennzeichnung am Lkw erforderlich ist und welche Stoffe durch welche Tunnel transportiert werden dürfen. Das vollständige Regelwerk finden Sie auf der Website der UNECE.

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ADR-Klassen und -Aufkleber
Insgesamt gibt es 9 ADR-Klassen, wobei die Klassen 2, 4, 5 und 6 weiter in mehrere Gefahrenklassen unterteilt sind. Die Beschreibung dieser ADR-Klassen und Gefahrenklassen finden Sie unten:
Klasse 1: Explosive Stoffe und Gegenstände
Unter diese Klasse fallen hauptsächlich Gegenstände wie Feuerwerkskörper, Waffen und Munition. Die Hauptgefahr ist die Explosionsgefahr. Klasse 1 ist an einem Etikett erkennbar. Wenn explosive Güter transportiert werden, erkennen Sie dies an folgendem Etikett:

Klasse 2: Gase
Klasse 2 umfasst verschiedene Arten von Gasen. Die Hauptgefahren sind Entzündbarkeit, Erstickungsgefahr, ätzende Stoffe und giftige Stoffe.
Klasse 2.1 Entzündbare Gase
Gase, die entzündbar sind, fallen unter Klasse 2.1. Sie erkennen sie an dem roten Schild mit Flamme.

Klasse 2.2 Nicht entzündbare, nicht giftige Gase
Klasse 2.2 kennzeichnet Gase, die weder entzündbar noch giftig sind. Diese werden mit einem grünen Etikett mit einer Gasflasche darauf angegeben:

Klasse 2.3 Giftige Gase
Giftiges Gas hat ebenfalls eine eigene Unterklasse, nämlich die ADR-Klasse 2.3. Diese wird durch den Totenkopf auf einem weißen Schild gekennzeichnet.

Klasse 3: Entzündbare flüssige Stoffe
Klasse 3 enthält Flüssigkeiten, die unter bestimmten Bedingungen entflammen können. Die Brandgefahr ist somit das Hauptrisiko. Das folgende Etikett kennzeichnet diese entzündbaren Flüssigkeiten:

Klasse 4: Entzündbare feste Stoffe
Genau wie Klasse 3 klassifiziert die ADR-Klasse 4 entzündbare Stoffe. In diesem Fall handelt es sich um entzündbare feste Stoffe. Klasse 4 ist in drei Gefahrenklassen unterteilt:

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Klasse 4.1: Entzündbare feste Stoffe
Feste Stoffe, die sich leicht (durch Reibung) entzünden. Stoffe in Granulat-, Pulver-, Metall- oder Pastenform. Sie erkennen diese an dem rot-weiß gestreiften Etikett:

Klasse 4.2: Selbstentzündliche Stoffe
Dies sind Stoffe, die sich ohne Zündquelle mit Luftsauerstoff entzünden können. Diese sind am rot-weißen Etikett zu erkennen:

Klasse 4.3: Stoffe, die in Berührung mit Wasser entzündbare Gase entwickeln
Klasse 4.3 enthält Stoffe, die bei Kontakt mit Wasser entzündbare Gase entwickeln. Die Gefahr von Gasbildung und Explosion ist also allgegenwärtig. Sie erkennen sie an dem blauen Etikett:

Klasse 5: Entzündend (oxidierend) wirkende Stoffe
Klasse 5 enthält oxidierende Stoffe. Das bedeutet, dass diese Stoffe Sauerstoff freisetzen, wodurch sie die Verbrennung anderer Stoffe verursachen können. Die Stoffe müssen dafür selbst nicht brennbar sein. Auch Klasse 5 ist weiter in zwei Gefahrenklassen unterteilt:
Klasse 5.1: Entzündend (oxidierend) wirkende Stoffe
Dies sind Stoffe, die selbst nicht brennbar sind, aber die Verbrennung anderer Stoffe verursachen können. Diese Stoffe haben das folgende gelbe Etikett:

Klasse 5.2: Organische Peroxide
Organische Peroxide sind chemisch instabile Stoffe, die sich selbst zersetzen können. Sie werden hauptsächlich als Hilfsstoffe für Kunststoffe verwendet. Die Stoffe können ätzend und/oder brennbar sein. Sie erkennen sie an dem folgenden Etikett:

Klasse 6: Giftige Stoffe
Auch giftige Stoffe haben ihre eigene ADR-Klasse. Diese ist weiter in die Klassen 6.1 und 6.2 unterteilt.
Klasse 6.1: Giftige Stoffe
Unter giftigen Stoffen versteht man Stoffe, die beim Einatmen, bei Berührung mit der Haut oder beim Verschlucken die menschliche Gesundheit schädigen oder zum Tod führen können. Diese erkennen Sie an dem Etikett mit einem Totenkopf, identisch mit dem Etikett der Klasse 2.3.

Klasse 6.2: Ansteckungsgefährliche Stoffe
Klasse 6.2 klassifiziert ansteckungsgefährliche Stoffe, die Krankheiten bei Menschen und/oder Tieren verursachen können. Diese hat ebenfalls ein weißes Etikett, erkennbar an dem Logo, das man in fast jedem Science-Fiction-Film sieht:

Klasse 7: Radioaktive Stoffe
Klasse 7 umfasst Stoffe mit der Eigenschaft, spontan Energie in Form von unsichtbarer Strahlung auszusenden, also radioaktive Stoffe. Auch dieses Logo wird Ihnen gelegentlich in Filmen begegnen. Es zeigt an, dass Güter radioaktiv sind:

Klasse 8: Ätzende Stoffe
Ätzende Stoffe sind chemische Stoffe, die die Haut oder Schleimhäute angreifen, wie Salzsäure und Schwefelsäure. Säuren erkennen Sie an dem folgenden Etikett. Es zeigt an, dass ein ätzender Stoff transportiert wird:

Klasse 9: Verschiedene gefährliche Stoffe und Gegenstände
Klasse 9 ist gewissermaßen die Kategorie „Sonstiges“. Hierbei handelt es sich um Stoffe, die während der Beförderung Gefahren darstellen, aber nicht unter die Beschreibung einer der anderen Klassen fallen.
Diese erhalten das folgende Etikett:

ADR-Nummern
Um bestimmte ADR-Klassen und gefährliche Stoffe zu kennzeichnen, verwenden wir in der Industrie verschiedene Nummern. Die wichtigsten finden Sie unten.
Kemler-Tafel
Die Kemler-Tafel, auch UN-Nummer-Tafel genannt, ist an sich natürlich keine Zahl. Diese Tafel dient als Warntafel an Lkw, um die gefährlichen Stoffe zu kennzeichnen, die im Auflieger transportiert werden. Es ist eine orangefarbene Tafel, die durch einen schwarzen Strich in zwei Felder unterteilt ist. Im unteren Feld finden Sie die UN-Nummer. Das obere Feld wird verwendet, um die Nummer zur Kennzeichnung der Gefahr (Gefahrnummer oder Kemler-Zahl) anzugeben.

UN-Nummer
Eine UN-Nummer ist die Klassifizierungsnummer eines gefährlichen Stoffes, auch Stoffnummer genannt. Es handelt sich um eine vierstellige Nummer, die den Stoff gemäß den Richtlinien der Vereinten Nationen (United Nations, UN) klassifiziert.
Die UN-Nummer ist weltweit anerkannt und in den meisten Ländern bei Transporten gefährlicher Güter sogar Pflicht. Diese Nummer muss auf der Außenseite der Verpackung der Güter stehen und deutlich sichtbar sein.

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Einige häufig vorkommende gefährliche Güter und Stoffe haben ihre eigene UN-Nummer. Allen anderen Typen wird eine UN-Nummer zugewiesen, die zu der übergeordneten Kategorie gehört, der sie angehören. Diese letztgenannten Nummern erkennen Sie an dem Vermerk „n.a.g.“ (nicht anderweitig genannt) nach der Nummer.
Gefahrnummer
Die Gefahrnummer (GEVI-Nummer) steht für die Nummer zur Kennzeichnung der Gefahr. Während die UN-Nummer angibt, welcher Stoff transportiert wird, zeigt die Gefahrnummer an, welche spezifische Gefahr damit verbunden ist. Die erste Ziffer der Nummer gibt die Hauptgefahr an. Wenn die zweite Ziffer mit der ersten identisch ist, bedeutet dies, dass die Hauptgefahr verstärkt ist.
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ADR-Angaben auf einem CMR-Frachtbrief
Beim Ausfüllen von ADR-Daten auf einem CMR-Frachtbrief ist es wichtig, spezifische Informationen über die gefährlichen Güter aufzunehmen. Dazu gehören die UN-Nummer, die offizielle Benennung für die Beförderung, die Nummer des Gefahrzettels, die Verpackungsgruppe und der Tunnelbeschränkungscode. Darüber hinaus müssen Sie auch die Menge der gefährlichen Güter sowie die Namen und Anschriften von Absender und Empfänger angeben. Das Dokument muss in der Amtssprache des Versandlandes und in einer internationalen Sprache (Englisch, Französisch oder Deutsch) abgefasst sein. Diese Informationen müssen lesbar und in der richtigen Reihenfolge aufgeführt werden.
ADR-Vorschriften während der Beförderung gefährlicher Güter
Fahrzeuge, die gefährliche Güter exportieren, müssen zwingend über eine spezifische Ausrüstung verfügen. Dies ist notwendig, um Zwischenfälle beherrschen zu können. Dazu gehören Feuerlöscher, wie ein Kabinenlöscher mit mindestens 2 Kilogramm Pulver und zusätzliche Löschmittel je nach Masse der Beförderungseinheit. Des Weiteren muss eine Ausrüstung für den allgemeinen und persönlichen Schutz vorhanden sein, darunter Warnwesten, Augenschutz und bei bestimmten Stoffen Fluchtmasken. Für spezifische Gefahrzettel sind zusätzliche Gegenstände wie eine Schaufel und ein Auffangbehälter erforderlich. Bei Transporten unter der 1000-Punkte-Regelung gelten einige Ausnahmen.
Freistellungen von den ADR-Vorschriften während des Transports
Innerhalb der ADR-Vorschriften gibt es verschiedene Freistellungen für die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße. Privatpersonen, die gefährliche Güter für den Eigenbedarf transportieren, sind freigestellt, sofern die Stoffe ordnungsgemäß verpackt sind und ein Auslaufen verhindert wird. Unternehmen können freigestellt sein, wenn die Beförderung ihrer Haupttätigkeit untergeordnet ist, wie etwa Transporte für das Baugewerbe. Freistellungen gelten auch für bestimmte Gase und flüssige Kraftstoffe, sofern sie spezifische Bedingungen erfüllen. Darüber hinaus gibt es Freistellungen für begrenzte Mengen und unter der 1000-Punkte-Regelung für Stückgut.